Okul servis araçlarında C plakası bulunmasının zorunlu olduğunu, araçlarda çalışma ruhsatı, çalıştığı yer güzergahı ile teftiş defterinin mutlaka bulunması gerektiğini belirten Ercan, servis araçları özelliklerini ise şöyle sıraladı:

-Okul taşıtı olduğuna dair ruhsatında kaşe bulunması,

-Aracın arkasında okul taşıtı yazısı olması,

-Servis aracının arka kısmında kırmızı ışıklı dur levhası yer alıp, öğrenci inip binerken levha ışığı yanması,

-Öğrencilerin kolayca yetişebileceği cam ve pencereler sabit olup, araç kapıları şoför tarafından kontrol edilecek şekilde otomatik olarak açılıp kapanması,

-Fiyat tarifelerinin aracın görünür bir yerinde asılı olması,

-Her öğrenci için emniyet kemeri bulundurularak, takılması sağlanacak,

-İlköğretim öğrencileri için rehber öğretmen olması,

-Servis araçlarını sürekli temiz, bakımlı ve güvenli durumda bulundurulması,

-6 ayda bir periyodik bakım ve onarımları yapılması,

-Servis sırasında müzik çalınmaması, sigara içilmemesi, sürücünün kılık kıyafeti düzgün olması,

-Hızlı ve trafiği tehlikeye düşürecek şekilde araç kullanılmaması.

ÖĞRENCİ VE VELİLERDEN İSTENENLER

-Öğrenciler emniyet kemerlerini mutlaka takmalı,

-Ayakta yolculuk edilmemeli,

-Şoförün dikkatini dağıtacak şekilde hareketlerde bulunulmamalı,

-Servislere okul bahçesi içinde inip binilmeli,

-Servis araçlarının cam ve kapılarından sarkılmaması,

-Veliler, servis araçlarıyla okulun açık olduğu günler için sözleşme yapmalı,

-Yarı yıl tatili için ücret ödenmeyerek, ücretlerin fiyat tarifesine göre ödenmesi,

-Servis aracının plakasının, sürücüsünün adı ve telefon numarası mutlaka alınmalı,

-Şikayetler Alo 153 nolu Mavi Masa hattına bildirilmeli,

Çocuğumuzun okulunu eğitimini araştırdığımız gibi bunlarıda araştırmamız gerekiyor.Teşekkürler öğretmenim.

rica ederim.

Çocuğunuzu servise yazdırırken dikkat

Velilerin, çocuklarını okul servislerine yazdırırken fazla ödeme yapmamak için kentin konuyla ilgili esnaf odasına başvurarak, yıllık fiyat tarifesini görmeleri uyarısında bulunuluyor.

AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, öğrenci servisleri için yıllık fiyatlar, ev ile okul arasındaki uzaklığa bağlı olarak değişiklik gösteriyor.

Her eğitim-öğretim yılı öncesi belirlenen fiyatlar, o kentlerin konuyla ilgili esnaf odalarınca da ilan ediliyor.

Yüksek fiyatla öğrenci taşımacılığı yapanların, sözleşmeleri ve güzergah kullanım belgeleri iptal ediliyor.

Dört büyük ilden İstanbul'da, Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası'nın korsan taşımacılığın önüne geçilmesi için öğrenci servis ücretlerinde zam talebinde bulunmamasının etkisiyle bu yılki öğrenci servis ücretlerinde artışa gidilmedi.

Tüketiciler Birliği Genel Başkanı Nazım Kaya, ailelerin servis ücretlerini kontrol etmelerini isteyerek, velileri yıllık tarifenin üzerinde para ödememeleri konusunda uyardı.

Büyükşehirler başta olmak üzere ülkenin birçok yerinde ailelerden yıllık tarifenin çok üzerinde paralar alındığını vurgulayan Kaya, şöyle konuştu:

''Örneğin bir şehirde 0-5 kilometre arası mesafeler için 873 lira ödenmesi gerekirken, bin 100-bin 200 lira talep edilebiliyor. Bu konuda bir araştırma yaptığımızda bizi şaşkına çeviren bir uygulamayla karşılaştık. Birçok aileden yıllık fiyat tarifesinin üzerinde paralar alınıyor. Servis ücretinin dışındaki para, okula bağış olarak aktarılıyor. Bu da okul aile birlikleri kanalıyla yapılıyor. Velinin haberi olmadan kendisinden zorunlu olarak bağış alınıyor.''


-''ÇOCUK OKULA YÜRÜYEREK Mİ GİTSİN?''-


Ailelerin çocukları için güven sağlama çabalarının paraya dönüştürüldüğünü iddia eden Kaya, şunları kaydetti:

''Veli bağış yapmak istemiyorsa, çocuk okula yürüyerek mi gitsin? Böyle bir uygulama olur mu? Son yıllarda okul yöneticilerinin velilerden bağış alamaması üzerine okul aile birlikleri, tahsilat masası gibi kullanılmaya başlandı. Aile birlikleri, velilerden para toplamaya çalışıyor. Birliklerin görevi, zenginiyle, yoksuluyla çocukların ve ailelerin sıkıntı ve dertlerini paylaşmak, öğrencilere iyi ortam hazırlamaktır. Bazı okul yöneticilerinin topladıkları bağışlarla yaptıkları harcamalar yüzünden tayinlerinin çıkarıldığını biliyoruz. Okulun ihtiyaçlarını karşılamak devletin asli görevidir. Bağış toplanması için böyle garip yöntemlere başvurulmamalıdır.''

Bu arada, İstanbul dışındaki 3 büyük kentte servis taşıma ücretlerine yüzde 3 ila 10 arasında zam yapıldı.

Buna göre, 9 aydan hesaplandığında 4 büyük kentte okula uzaklığına göre yıllık servis ücretleri şöyle:

km

---- İSTANBUL-------- km ANKARA------- İZMİR ---- km

---- BURSA------

0-3 1.170 0-3 895 810 0-5 873

3-5 1.215 3-6 995 1.035 5-10 1.089

5-7 1.350 6-10 1.210 1.125 10-20 1.188

7-9 1.395 10-15 1.400 1.620

9-11 1.755

11-13 1.980

13-15 2.160

15-17 2.295

17-19 2.475

19-21 2.610

21-23 2.700

23-25 2.745

Okul servislerine sıkı denetim

EMNİYET Genel Müdürlüğü ve Milli Eğitim Bakanlığı işbirliğiyle öğrencilerin trafikteki güvenliklerinin sağlanması amacıyla okul servis araçları, şoförleri ve rehber personelinin denetimi sıklaştırıldı.

Okul servis aracı ve şoförlerine yapılan trafik kontrollerinde "sürücünün yeterliliğini ölçmek için", "Okul Servis Aracı Denetim Formu" periyodik olarak dolduruluyor. Denetimlerde, sürücünün herhangi bir kural ihlali yaptığı tespit edilmesi halinde form, hem okul müdürlüklerine gönderilmek üzere okulun bağlı olduğu il ve ilçe milli eğitim müdürlüğüne, hem de servis aracının bağlı olduğu firmaya gönderiliyor.

Öğrenci velilerine kadar ulaşan formda servis şoförü aynı hataları tekrarlaması durumunda okul ve firma yetkilileri tarafından inisiyatif kullanılabilecek ve gerekli görüldüğü durumlarda da şoförün işine son verilebilecek. Buna göre emniyet, okulların giriş ve çıkış saatlerinde önemli kavşak ve mahallelerde öğrencilerin güvenliklerini sağlamak amacıyla ekipler görevlendiriyor.

Beşiktaş, Dolmabahçe Caddesi’nde trafik polislerinin yaptıkları uygulamada denetlenen çok sayıda servis aracına ceza kesildi. Bazı servis sürücüleri bu duruma tepki gösterirken bazıları da eksiklikleri biran önce gidereceklerini söyledi. Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü B Bölge Gündüz Amiri Komiser Seyit Ahmet Özkan, okul servislerinde özellikle ’DUR’ işaretinin yanıyor olmasına ve emniyet kemerlerinin takılıp takılmadığına ve kapı otomatiğine dikkat ettiklerini belirterek, öğrenci velilerine seslendi. Seyit Ahmet Özkan, “Velilerimiz daha çok denetlesin, bizi daha çok tetiklesin. Denetlememiz konusunda, velilerimiz bizi her zaman ulaşabilir, istedikleri saatte bizi rahatsız edebilirler” dedi.

Okul öncesi ve ilköğretim öğrencilerinin taşınması sırasında araçlarda rehber personel bulundurması, şoförün hız, aracın her koltuğunda emniyet kemeri bulunup bulunmadığı, aracın arkasında bulunan ’DUR’ işaretinin çalışıp çalışmadığı ve araç kapılarının şoför tarafından otomatik olarak mı yoksa öğrenciler tarafından mı açıldığı üzerinde önemle duruluyor. Emniyet yetkililerinin yaptığı açıklamaya göre, İstanbul’da 4 günde yapılan okul servis araçlarına yönelik denetimlerde kontrol edilen 1306 araçtan 184 servis aracına ceza yazıldı. Yazılan cezanın toplam miktarı ise 16 bin lirayı buldu.